Le centrage
Le centrage est un élément VITAL pour garantir un vol sans casse!
Il s’agit du point d’équilibre du modèle soumis à la pesanteur. Ce réglage se fait à l’atelier et non sur le terrain, et avec un réservoir VIDE. Pour équilibrer un appareil, on le soutient sous l’aile au niveau du centre de gravité, dont
l’emplacement est précisé par le constructeur. En général, il est situé à 1/3 de la largeur (corde) de l’aile, en partant du bord d’attaque. On obtiendra le centrage prioritairement en positionnant les batteries et l’équipement radio de manière à ce que le modèle soit très légèrement penché en avant. Si nécessaire, on ajoutera du plomb à l’avant ou à l’arrière de l’appareil.
Le test à monter pour un avion RC permet de vérifier si le centrage est correct :
Monte à un angle de 45° : mets l’avion en montée et relâche la profondeur.
Observe la réaction :
- Si l’avion continue de monter, le centrage est trop arrière.
- S’il pique directement, le centrage est trop avant.
- S’il passe doucement à un vol horizontal, le centrage est correct.
Ajuste le centrage si nécessaire, en déplaçant la batterie ou en ajoutant du poids pour obtenir la bonne stabilité.
Le test à piquer pour un avion RC est un autre test qui permet de vérifier si le centrage est correct :
Pique à un angle de 45° moteur mi-régime et relâche la profondeur.
Observe la réaction :
- Si l’avion remonte violemment, le centrage est trop avant.
- S’il pique directement, le centrage est trop arrière.
- S’il passe doucement en vol horizontal, le centrage est correct.
