Brevet A Hélicoptère – Déroulement

Le déroulement du brevet

Contrôle avant vol

Comme avant chaque vol, vous commencez par vérifier votre hélicoptère :

  • état général du modèle ;
  • fixation des pales principales et de l'anticouple ;
  • contrôle des commandes et des servos ;
  • batterie correctement fixée et chargée ;
  • fonctionnement du moteur et de l'électronique ;
  • portée radio.

Cette étape permet de s'assurer que le modèle est prêt à voler dans les meilleures conditions de sécurité.

Décollage et mise en stationnaire

Après le démarrage et les derniers contrôles, vous décollez puis rejoignez le centre de l'hélipad.

Vous effectuez une montée verticale jusqu'à hauteur des yeux avant de maintenir un vol stationnaire pendant cinq secondes.

Cette phase permet de démontrer votre capacité à contrôler précisément l'hélicoptère dès les premières secondes de vol.

Descente et atterrissage

Vous réalisez ensuite une descente verticale contrôlée avant de vous poser au centre de l'hélipad.

L'objectif est de conserver un contrôle précis de l'hélicoptère jusqu'au contact avec le sol.

Décollage et circuit de vol

Vous redécollez ensuite pour prendre de l'altitude et rejoindre votre circuit de vol.

Le vol doit être fluide, stable et toujours parfaitement maîtrisé.

Huit à plat

Vous réalisez un huit horizontal centré sur le terrain.

Selon le choix effectué, cette évolution peut être réalisée comme un avion ou en conservant le rotor de queue orienté dans la même direction pendant toute la figure.

Cette manœuvre permet d'évaluer votre maîtrise de l'orientation et de la trajectoire de l'hélicoptère.

Retour d'urgence

À la demande de l'examinateur, vous interrompez votre évolution pour effectuer un retour d'urgence.

Cette situation simule la nécessité de revenir rapidement vers la zone d'atterrissage. L'important est d'anticiper votre trajectoire, de garder votre calme et de conserver une parfaite maîtrise du modèle jusqu'à l'approche finale.

Atterrissage

Le brevet se termine par un circuit d'approche avec une perte progressive d'altitude, suivi d'un atterrissage précis à proximité du centre de l'hélipad.

Une approche stable et un posé maîtrisé sont toujours privilégiés à une manœuvre rapide ou brusque.

Ce qui est réellement évalué

Le Brevet A Hélicoptère ne cherche pas à distinguer le pilote le plus expérimenté.

Il permet de vérifier que vous êtes capable de faire évoluer votre hélicoptère avec sécurité, précision et sérénité.

L'examinateur appréciera notamment :

  • votre préparation avant le vol ;
  • la stabilité de votre vol stationnaire ;
  • la maîtrise des montées et descentes verticales ;
  • la qualité de votre circuit de vol ;
  • la précision du huit à plat ;
  • votre anticipation ;
  • la qualité de votre retour d'urgence ;
  • la précision de votre approche et de votre atterrissage.

Le meilleur conseil ? Pilotez comme vous le faites habituellement avec votre instructeur. Le Brevet A n'est pas un concours, mais la validation des bonnes habitudes acquises pendant votre apprentissage. En restant calme, méthodique et attentif à la sécurité, vous avez déjà toutes les qualités attendues pour réussir votre brevet.

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